会被电子眼摄像头拍下来吗,人民论坛

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摘要:核心提示: 如今交通事故频发,交通部门也是加大了对于交通安全的管制力度,大部分的路段都安装了电子眼。这样一来就能够避免很多的违章行为,即便是你的安全带没有系上,也能

核心提示:如今交通事故频发,交通部门也是加大了对于交通安全的管制力度,大部分的路段都安装了电子眼。这样一来就能够避免很多的违章行为,即便是你的安全带没有系上,也能够拍的清清楚楚。还有些司机开车也不老实,边开车边摸副驾的大腿,这样的行为也会被电子眼拍下!

周末与朋友一起外出,车开得很快。他说这段路没有探头,快点没事。这种话其实很不新鲜,相信许多坐过车或者开过车的人都听到或说过类似的话。 以前听到此言,免不了劝一句“小心暗处的摄像头给你拍下来”。但这次我的心情有些复杂,因为朋友所说的“这段路没有摄像头”不是心存侥幸,而是有官方颁布的公告为依据。根据4月1日起施行的修订后的《道路交通安全违法行为处理程序规定》,固定式交通技术监控设备设置地点应当向社会公布。全国各地开始依法实施,北京市目前已经公布了1958个交通电子探头的详细位置,登陆北京市交管局网站就可以清楚地知道“电子眼”的分布图。 于是就想到了这个不算新鲜的话题,公告电子探头位置与道路交通执法到底是什么关系? 电子探头主要包括闯红灯自动抓拍设备、公交专用车道等禁行路段抓拍设备、超速抓拍设备。其功能主要是监督闯红灯、占用公交车道和禁行路段以及超速行驶。“电子眼”的好处是24小时全天候尽职尽责,不像人工执法,有上下班时间,有精神状态好坏可能影响到执法质量。还有一个好处是铁面无私,不像人工执法的弹性那么大,不容易滋生腐败。 电子探头这种现代技术支撑下的执法方式,在日益繁杂的交通管理中发挥了非常重要的作用。可是,电子探头也曾引发争议。原来的电子探头不公布安装位置,“躲在暗处偷拍偷录”的图像就是处罚违章的依据。这种暗处执法的方式,让不少被处罚人对罚单感到莫名其妙,摸不着头脑。 公开电子探头的位置,体现了公开透明的法理精神。一项法规、规章的制定,不仅要适应时代要求,符合公众意愿,还要体现公平、公正、公开的原则。“电子眼”暗中执法,有把处罚当目的的嫌疑,违背了教育是目的的初衷。但当知情的权利被保证之后,我们又该如何面对与其相应的责任? 去年秋天到外地出差,看到许多车的前后牌照上贴着“百年好合”,开始以为是当地结婚的风俗,那天是良辰吉日。可是,一连几天,“百年好合”的车随处可见,一打听才知道是遮挡电子探头的方法。就像有的司机涂抹车牌、用光碟遮挡车牌一样。这样的行为警示我们,对于不守法者来说,公开电子探头的位置,无异于提供了避责指南:有探头的地方就小心点儿,没探头的地方就随便点儿;有探头的地方守法,没探头的地方违规。这种现象提醒我们,“电子眼”不是万能的,要想真正提高执法的效果,还要加强对公众的教育,切实提高人们的守法意识和公德意识。只有人们不敢违规、不想违规、不愿违规,才能做到有探头和没探头都一样。 我们不仅要知道电子探头的位置,更要知道良心和责任的位置。在没有“电子眼”的路段,车子也不要超速,这不仅仅是为了自己和他人的安全,也是为了法律的尊严。同样,在人生的旅途中,在事业的道路上,当“电子眼”缺席时,又何尝不该如此呢? 来源:人民网 周末与朋友一起外出,车开得很快。他说这段路没有探头,快点没事。这种话其实很不新鲜,相信许多坐过车或者开过车的人都听到或说过类似的话。 以前听到此言,免不了劝一句“小心暗处的摄像头给你拍下来”。但这次我的心情有些复杂,因为朋友所说的“这段路没有摄像头”不是心存侥幸,而是有官方颁布的公告为依据。根据4月1日起施行的修订后的《道路交通安全违法行为处理程序规定》,固定式交通技术监控设备设置地点应当向社会公布。全国各地开始依法实施,北京市目前已经公布了1958个交通电子探头的详细位置,登陆北京市交管局网站就可以清楚地知道“电子眼”的分布图。 于是就想到了这个不算新鲜的话题,公告电子探头位置与道路交通执法到底是什么关系? 电子探头主要包括闯红灯自动抓拍设备、公交专用车道等禁行路段抓拍设备、超速抓拍设备。其功能主要是监督闯红灯、占用公交车道和禁行路段以及超速行驶。“电子眼”的好处是24小时全天候尽职尽责,不像人工执法,有上下班时间,有精神状态好坏可能影响到执法质量。还有一个好处是铁面无私,不像人工执法的弹性那么大,不容易滋生腐败。 电子探头这种现代技术支撑下的执法方式,在日益繁杂的交通管理中发挥了非常重要的作用。可是,电子探头也曾引发争议。原来的电子探头不公布安装位置,“躲在暗处偷拍偷录”的图像就是处罚违章的依据。这种暗处执法的方式,让不少被处罚人对罚单感到莫名其妙,摸不着头脑。 公开电子探头的位置,体现了公开透明的法理精神。一项法规、规章的制定,不仅要适应时代要求,符合公众意愿,还要体现公平、公正、公开的原则。“电子眼”暗中执法,有把处罚当目的的嫌疑,违背了教育是目的的初衷。但当知情的权利被保证之后,我们又该如何面对与其相应的责任? 去年秋天到外地出差,看到许多车的前后牌照上贴着“百年好合”,开始以为是当地结婚的风俗,那天是良辰吉日。可是,一连几天,“百年好合”的车随处可见,一打听才知道是遮挡电子探头的方法。就像有的司机涂抹车牌、用光碟遮挡车牌一样。这样的行为警示我们,对于不守法者来说,公开电子探头的位置,无异于提供了避责指南:有探头的地方就小心点儿,没探头的地方就随便点儿;有探头的地方守法,没探头的地方违规。这种现象提醒我们,“电子眼”不是万能的,要想真正提高执法的效果,还要加强对公众的教育,切实提高人们的守法意识和公德意识。只有人们不敢违规、不想违规、不愿违规,才能做到有探头和没探头都一样。 我们不仅要知道电子探头的位置,更要知道良心和责任的位置。在没有“电子眼”的路段,车子也不要超速,这不仅仅是为了自己和他人的安全,也是为了法律的尊严。同样,在人生的旅途中,在事业的道路上,当“电子眼”缺席时,又何尝不该如此呢? 来源:人民网

前段时间我看了一个新闻,一个女孩子坐了一个网约车,这驾驶员的手,换挡换着换着换到女孩子的大腿上面去了,刚好这个照片被监控录像给拍下来了,我觉得这个还是蛮神奇的。

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开车摸大腿

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开车摸大腿

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开车摸大腿

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开车摸大腿

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开车摸大腿

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开车摸大腿

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图:开车摸大腿

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同样是开车时,摸大腿

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开车袭胸

原本就是拍拍车牌的这些探头,车子里面干什么也拍的到了。我去搜了一下,这个有好多种类型的,那么到底哪一些电子眼是可以把车内的实况也能够拍的下来的呢?我去查了查资料,还是分类型的。

第一种,叫卡口电子警察系统。就是我们开车的时候,稍微好一点的马路,你有没有看见像路灯一样的,竖起来像个大拱门,这么横在那边的,这你抬头看这么一个灯的,两个灯的,三个灯好多。

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每次开过去的时候,不管白天还是晚上,‘咵嚓’都是很白的闪一下的这种,这种是全天候 24 小时连续监控的。

它基本上,什么车牌,经过的时间,地点,限速值,你车子到底开的实际的速度,什么信息应有尽有,包括车窗里面,你是在抽烟还是在玩手机。

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那基本上,这种探头大多数是出现在国道、高速公路等这种事故高发地段以及进出城。

一方面的话是为了安全考虑,还有一方面是要统计车流量,为以后的这个交通规划做参考。

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打个比方,原来这个设计当初没有数据,有可能是双向四车道,两个进城,两个出城。

但通过这个系统的调查发现,明显进城的多,出城的少,它说不定后面地上的线就画成三个车道是进城,一个车道是出城了,这个依据就要靠这个。

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